汽車維修技巧—聽聲音辨汽車故障汽車維修技巧—聽聲音辨汽車故障
汽車正常行駛時如果出現了奇怪的、不尋常的響聲，這就需要特別的注意。如有耽誤，麻煩就會隨之出現。任何從汽車中產生的非正常聲音都意味著汽車運轉中出現了某些變化，好是將它們找出來。本期俱樂部歸納了一些經常會遇到的聲音類型及基本處理方法。
發動機艙內部異響
1.輕聲的金屬撞擊響：如果你的發動機響聲好像有異物在里面來回撞擊，也就是所謂的“放炮”。產生原因是燃燒室內的油氣混合物未能充分燃燒，往往是因為使用了標號太低的汽油，同時會產動機過熱。通過觀察冷卻液溫度來確定發動機是否在正常溫度狀態下工作。如果不是，請換用高標號的汽油。如果依然有聲，可以使用提高鋅烷值的添加劑。另外一種產生“放炮”的可能性是發動機燃燒室內積碳太多。在這種情況下，添加一些高質量的燃油系統清洗劑清除燃燒室污垢，可以延長發動機的壽命。
嚴重的“放炮”會導致發動機燃燒室和活塞的損壞。但是如果只是在汽車加速和爬坡時出現輕度的響聲，這不能說明出現了問題。如果在使用汽油正常情況下還經常出現“放炮”現象就應該及時讓維修技師檢修了。
2.輕敲聲或滴答作響：如果在加速時聽到發動機發出有節奏的輕敲聲或滴答作響，其原因往往是氣門間隙調整不當引起的，或是發動機內缺機油或機油濾清器長久未換。需要做的是，先檢查機油，如果缺少就加到合適的位置。如果還不能去除異響，就要檢查氣門間隙并調整到合適的位置。這些都是省錢的維護辦法，如果異響依然出現，就需要對發動機進行維修了。
3.爆震聲：如果聽到聲音好像是有人用重錘敲擊發動機，可能問題就大了。大聲的、深度的敲擊聲往往是嚴重機械破損的信號，如發動機缸套損壞，軸承或連桿破損等。此時不要再駕駛汽車了，那樣可能會損壞的更嚴重。
4.嘶嘶聲：聲音好像是空氣擠出窄洞的響聲，這可能是真空管斷裂或真空泄漏同時產動機丟轉和低效率。檢修這一問題的困難就是找出泄漏的地方。用眼睛仔細觀察并認真傾聽聲音的來源，如果只是簡單的斷開，只要找到原來的位置接上就可以了，如果真空管撕裂損壞，就需要換一個新的。另一個可能性是汽缸墊漏氣了。
剎車系統異響
1.剎車時高頻尖叫：有時新的剎車盤片會產生尖叫聲，特別是輕踩剎車時。這雖然令人討厭，但沒有什么可以擔心的，屬于正常的磨合現象。現在有很多剎車盤片是按防噪音設計的，可以在很大程度上減少噪音的出現。
2.不踩剎車時產生的尖叫：如果你發現在汽車行進中出現剎車尖叫，而當你踩剎車踏板時尖叫聲消失了，這是需要更換剎車盤片了。目前的大部分剎車盤片都加裝一些軟金屬在盤片后面并彎折使之指向轉軸。當盤片上的摩擦材料基本快磨完了時，這一特殊的金屬層就會接觸到轉軸而發出警告式的尖叫聲。雖然還有沒消耗完的摩擦材料，你也應該盡快更換新的剎車盤片了。
3.金屬摩擦聲：如果你在剎車時聽到刺耳的尖叫聲，說明你早就該更換剎車盤片和剎車蹄了，所有的摩擦材料都磨完了，盤片的金屬部分開始接觸軸或是剎車鼓。如果你繼續在這種條件下行駛，你將不得不更換剎車鼓了，從而增加了相當多的剎車維修成本。
其他異響
1.有節奏的重擊聲：如果你注意到當你加速或減速時汽車出現一種沉悶的重擊聲，當汽車停止時就沒有了，可能是輪胎出了問題。輪胎橡膠是否出現破損、起泡或磨成扁平點，同時可能伴隨振動的出現。認真地觀察并感覺問題的所在，撕裂的輪胎能發現里面露出鋼帶內襯。如果問題是磨成扁平點(往往是急剎車鎖死輪胎與地面摩擦造成的)，這并沒有什么危險，只是非常煩人，你可以堅持到實在忍受不了這聲音和振動時再換輪胎。如果缺陷十分嚴重，就需要更換輪胎了。
2.大聲的爆裂或巨響：如果汽車爆發出槍擊般的聲響，可能是排氣系統或通過化油器產生的回火。這一現象是火花塞延遲發火造成的，使油氣混合物在燃燒室里過度積聚。此現象也可能出現在老舊車上，當火花塞點火時已經有一個氣閥打開了。不管怎樣，都說明你的發動機需要調整了。
3.大的砰聲或轟鳴：如果你正常的家用車加速時突然出現像跑車一樣的轟鳴聲或有節奏的砰聲，說明汽車需要檢修排氣尾管和消音器了。雖然對于汽車并不是嚴重問題，但會讓你很麻煩，你的鄰居，還有警察都會注意到你。
4.咆哮或呻吟聲：當汽車轉彎時出現一種低緩的聲音時，說明動力轉向系統缺少助力油了，可能同時伴隨著轉向費勁。先檢查蓄油罐中的液面并加滿它。接下來檢查油是從何處漏出的。前傳動軸缺油或沒加正確的潤滑油也會產生這樣的問題。
5.轉彎時出現咔噠聲：通常出現在前輪驅動或四輪驅動的汽車上，響聲來自轉向軸承。它將影響汽車的駕駛，應該到維修去進行檢查。
6.沉悶金屬聲：當你換擋時或猛松油門時出現沉悶的金屬聲時，往往意味著傳動軸有空隙，如果剛剛出現或越來越大，找維修技工進行檢修。