組 成 由氯化橡膠樹脂、鋁粉、防銹顏料、增塑劑、助劑、溶劑等組成
主 要 特 性 ·水蒸氣和氧氣對漆膜的滲透率低，耐水性優(yōu)異，防腐性良好
·干燥快，比油性漆的干性快數(shù)倍
·低溫施工性能優(yōu)異，可在-20－50℃環(huán)境中施工
·附著力良好
·漆膜層與層之間互溶為一體，層間附著力優(yōu)異．在氯化橡膠漆膜上重新維修時，不必除掉牢固的舊漆，維修方便
·漆膜不皂化，與陰極保護有很好的配套性
·耐久性良好
用 途 適用于船底防銹、船舶水線、海上建筑鋼鐵結(jié)構(gòu)及其他鋼鐵結(jié)構(gòu)的防腐蝕
技 術(shù) 指 標 干 燥 時 間（25℃） 表干1小時
實干12小時
層間附著力 無異常
施 工 參 數(shù) 濕 膜 厚 度 100μm
干 膜 厚 度 50μm
理 論涂布率 7m2/kg （平均值/光滑表面不計損失）
閃 點 31℃
涂 層 間 隔（20℃） 最短8小時，最長不限
前道配套用漆 無機富鋅底漆、環(huán)氧類底漆
（可直接涂裝于符合防銹質(zhì)量要求的鋼鐵表面）
后道配套用漆 氯化橡膠類面漆
底 材 溫 度 底材溫度在露點以上3℃
表 面 準 備 ·有氧化皮鋼材：拋丸或噴砂等方法處理達到Sa2.5級，在不能進行噴砂處理的地方，應(yīng)機械打磨或化學(xué)處理以去除所有浮動的碎屑，使表面清潔、干燥、無銹、無塵。
·無氧化皮鋼材：風(fēng)動或電動彈性砂輪片打磨至St3級。
·涂有車間底漆的鋼材：輕掃噴砂或風(fēng)動（電動）工具進行二次除銹
至St3級。
·焊接切割或火工校正燒損部位：除去焊渣、飛濺物，打磨平整后
用彈性砂輪片打磨至St3級。
涂 裝 方 法
無氣噴涂 稀釋劑 R110稀釋劑
稀釋量 0—5%（以油漆重量計）
噴嘴口徑 0.4—0.5mm
空氣壓力 15—20Mpa（約150—200kg/cm2）
空氣噴漆 稀釋劑 R110稀釋劑
稀釋量 0－10%（以油漆重量計）
噴嘴口徑 2.0－3.0mm
空氣壓力 0.3－0.4Mp(約3-4kg/cm2)
滾涂/刷涂 稀釋劑 R110稀釋劑
稀釋量 0—3%（以油漆重量計）
清 洗 劑 R110稀釋劑
安 全 措 施 B、D類 詳細解釋參見《衛(wèi)生操作標志》。
通 風(fēng) 量 1 kg油漆或稀釋劑
油 漆 a. 達到爆炸極限下限（LEL）的10% 58 m3
b. 達到衛(wèi)生標準（TLV） 2800 m3
稀釋劑 a. 達到LEL的10% 170 m3
b. 達到TLV 8000 m3
儲 藏 期 限 12個月（室內(nèi)通風(fēng)干冷處）。
注 意 事 項 ·被涂物面必須清洗干凈，無水分、無酸堿、無油污
·施工時所用的工具必須保證干燥清潔。
·必須使用配套專用稀釋劑兌稀，禁止與其他品種涂料拼合使用。噴涂粘度根據(jù)施工現(xiàn)場條件而定。
·施工及干燥期間，相對濕度不得大于75%。否則將會引起漆膜起泡。
·工件涂裝2~4小時后，漆膜實干，但工件不能堆放或包裝，否則會造成漆膜壓痕。必須自然干燥后才能包裝或投入使用。
·施工現(xiàn)場通風(fēng)條件良好，并穿戴必要的防護用品。
備 注 為正確使用本廠產(chǎn)品，請仔細閱讀《使用指南》
聲 明 以上產(chǎn)品的資料及數(shù)據(jù)是根據(jù)我們的試驗和經(jīng)驗而積累的，可作為施工指南。鑒于產(chǎn)品使用條件非我方控制，此中信息不含擔(dān)保。對本說明書，我們將根據(jù)產(chǎn)品的不斷改進有權(quán)進行修改。